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2023년 3월 30일 국토교통부에서 비정상거처이주지원 버팀목 전세자금 대출을

다음 달 10일부터 신청을 받는다고 합니다.

최대 5000만 원 무이자로 최장 20년까지 받을 수 있으며 올해는 5000 가구를 지원한다고 합니다.

무이자라고 하니 해당하시는 분들은

신청하셔서 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

비정상거처이주지원 버팀목 전세자금 대출 금리 및 이용기간

대출금리

무이자

이용기간

공공임대주택의 경우 2년(9회 연장하여 최장 20년 가능)

민간임대주택의 경우 2년(4회 연장하여 최장 10년 가능)

상환방법

일시상환

담보취득

1. 한국주택금융공사 전대대출보증

2. 주택도시보증공사 전세금안심대출보증

3. 채권양도협약기관 반환채권양도

(임차인의 보증금 반환채권을 금융기관에 양도하는 방식으로 공사와 협약된 기관의 경우에만 담보 인정 가능)

고객부담비용

인지세는 고객과 은행 각 50% 부담

보증서 담보 취급 시 보증료

 중도상환수수료

없음

주거이전비용 전세자금 담보대출 대상 및 대출한도

비정상거처에서 3개월 이상 거주하는 사람으로

소득(5천만 원), 자산(3.61억 원) 요건을 만족하는 무주택 세대주라고 합니다.

여기서 비정상거처 거주자에 범위는

1. 쪽방, 고시원, 여인숙, 비닐하우스, 노숙인시설, 컨테이너, 움막, PC방 등

2. 최저주거기준을 미달하는 주거환경에서 만 18세 미만의 아동과 함께 거주하고 있는 사람

또한

세대주를 포함한 세대원 전원이 무주택인 자

대출한도

다음 중 적은 금액으로 산정

1. 호당 대출한도 50만 원

2. 소요자금에 대한 대출비율

(신규계약 : 전세금액의 100%, 갱신계약 : 증액금액 이내에서 증액 후 보증금의 100%)

신청방법

거주하고 있다는 확인서를 거주 소재지의 주민센터에서 발급받아 주택의 임대차계약서를 가지고

우리, 국민, NH농협, 신한, 하나은행에 방문하셔서 신청하시면 됩니다.

대출 심사를 통과하여 이주가 확정이 된 경우

이주에 소요되는 이사비, 생필품 등 이주비도 40만 원 한도 내에서 실비 지원받을 수 있다고 합니다.

받는 방법은

은행의 대출거래 약정서, 지출 증빙서류 등을 지참해 이주하는 주택 소재지의 주민센터 등에 가서 신청하면

검증을 거쳐 실비 지급합니다.

직업훈련 생계비 대출에 대해 알아보는 시간을 가져보겠습니다.

요즘 어느 대출을 받으려고 해도 고금리로 인해 필요는 하지만 선뜻 대출을 받기란 참 어려운 시기입니다.

이번에 1% 초저금리로 월 300만 원씩 5개월간 최대 1500만 원까지

대출을 받을 수 있는 게 있어 소개해드리겠습니다.

직업훈련생계비대출 신청요건 및 훈련과정

신청일 현재 대부대상 훈련에 참여 중이면서 남은 훈련기간이 15일 이상인 대부대상자

대부신청일 이전 180일 이내에 30일 이상의 고용보험 피보험 일용근로내역이 있는 건설일용근로자가

12월부터 2월 사이에 훈련을 수강하는 경우에 한하여 2주 이상(3주 미만)의 훈련에 대해 대부할 수 있으며

이경우에는 훈련잔여일 수가 8일 이상인 경우에 한하여 대부요건 인정된다고 합니다.

대부대상 훈련에 포함이 되는 교육에 대해 알아보면

고용노동부에서 인정하는 훈련과정으로 총 140시간 이상 대부대상 훈련(합산 불가)

1. 직업능력개발계좌제, 국가기간·전략산업직종훈련, 사업주 직업능력훈련, 폴리텍기능사 과정 등

국민평생직업능력 개발법 시행령에 의해 지원되는 훈련과정

2. 국가인적자원개발컨소시엄 등 고용보험법에 의해 지원되는 훈련과정

3. 지방자치단체의 장이 직업능력개발훈련을 위해서 설치한 공공직업훈련시설에서 취업을 목적으로 실시하는 훈련

4. 건설근로자공제회에서 건설일용근로자의 기능 향상을 위하여 실시하는 훈련

등 여러 교육기관에서의 훈련과정이 확인이 되시면 됩니다.

훈련과정의 확인

내일 배움 카드( www.hrd.go.kr)

건설근로자공제회 훈련과정(www.jobgohrd.or.kr)

상환방법 및 대부금리

상환방법

1년 거치 3년 매월균등분할상환

2년 거치 4년 매월균등분할상환

3년 거치 5년 매월균등분할상환

중 선택을 하시면 됩니다.

대부금리

이자율은 연 1%로

정말 말도 안 되는 초저금리입니다.

대부조건 및 대부대상 소득요건

대부조건

총 대부한도는 1인당 1500만 원 이내

(신청일 현재 잔여 훈련기간 범위 내, 매월 훈련실시여부확인 후 분할지급)

월별 대부 한도액은 50 ~ 최대 300만 원

(2023년 3월 1일부터 2023년 6월 30일까지만 한시적용)

대부대상

실업자

고용보험 피보험자격을 상실한 자 중 실업상태에 있는 자(실여급여수급 중인 자는 제외)

비정규직근로자

고용보험 피보험자인 비정규직근로자(기간제, 단시간, 파견, 일용근로자)

무급휴직자

고용보험 피보험자격을 취득한 근로자로서 휴직수당 등 금품을 받지 않고 휴직 중인 자

자영업자인 피보험자

자영업자 고용보험 임의가입 중인 자

소득요건

구비서류 및 접수처

구비서류

주민등록표등본

국세청이 발급한 전년도 종합소득세신고자용 소득금액증명원

훈련기관이 발급한 수강증

근로계약서 또는 무급휴직확인서

접수처

인터넷을 이용하시는 분들은 근로복지넷 서비스신청 메뉴에서 공동인증서 로그인 후 신청

방문접수는 근로복지공단 전국지사에서

가능하다고 합니다.

사회적 거리두기 해제 이후 침체된 경기가 회복세가 보였으나

높아진 금리와 부동산 침체 등 여러 수치에서 안 좋은 상황입니다.

이를 극복하기 위해 정부에서는 전자여행허가제(K-ETA) 절차 면제 등 외국인 관광객 입국 절차를 간소화하기로 했습니다.

또한

내국인 여행비 지원에 600억을 지원한다고 합니다.

여행경비지원

내수 활성화를 위한 대책의 일환으로 총 100만 명에게 1인당 숙박비를 3만 원씩

19만 명에게는 휴가비 10만 원 지원

숙박시설이나 유원 시설 등에 400억 원을 투입해 134만 명에게 여행비 할인 혜택을 제공한다고 합니다.

중소, 중견기업 근로자와 소상공인 등 최대 19만 명은 국내여행비 10만 원을 지원

또 문화비 및 전통시장 지출에 대한 소득공제율을 올해 4월부터 12월까지

10% p(문화비 30~40%, 전통시장 40~50%)로 상향조절한다고 합니다.

이 외에도 유원시설과 케이블카 입장권 비용도 기업 문화 업무추진비로 인정하기로 하고

공무원 연가 사용을 촉진하고 학교 재량 휴업을 권장해 여행 분위기 조성

숙박비 지원 등으로 민간 '여행 친화형 근무제'도 확산시킬 계획

중소기업 소상공인 중심의 동행축제를 연 3회로 확대해

5월 중 조기 개최 예정

온누리 상품권 구매 한도를 대폭 상향해 전통시장에서의 수요를 기대한다고 합니다.

요즘같이 지치고 힘든 시기를 보내고 있지만

여러 지원금을 이용해 바람도 쐬고 

기분전환을 하는 기회가 됐으면 합니다.

기아에서 EV9 출시가 임박해 왔다는 소식이 전해지고 있습니다.

요즘 환경문제 등 이슈로 전기차의 기대가 높아진 만큼 대형 전기차인 EV9에 기대감이 높아진 상황입니다.

곧 신차 예약이 시작된다고 하니

이 차량에 대해 간단하게 알아보는 시간을 가져보겠습니다.

기아 EV9 외관모습

EV9의 외관모습은 미래지향적인 디자인으로 개인적으로는 마음에 드는 디자인입니다.

차량 크기는 전장 5010mm 전폭 1980mm 전고 1750mm 휠베이스 3100mm 정도로 예측하고 있습니다.

이 정도 크기면 팰리세이드랑 거의 비슷한 크기로 보입니다.

풀타임사륜구동을 장착할 것으로 보이며

1단 변속기

전, 후 서스펜션

멀티링크

브레이크 방식

앞, 뒤 모두 V 디스크 방식

스티어링

휠 락 앤 피니언 방식 채택

기아 EV9 실내

인테리어 디자인은

12.2인치 디지털 클러스터 및 내비게이션 사이에 5인치 공조장치 조작 모니터를

묶는 파노라믹 와이드 디스플레이를 최초로 탑재

전원, 음량, 공조 온도 및 풍량은 물리적인 햅틱 버튼으로 적용

변속레버는 다이얼식이 아닌 칼럼식 기어를 채택

시동버튼도 기어에 통합했다고 합니다.

EV9은

긴 휠베이스, 낮은 벨트라인, 평평한 전기차 아키텍처가 특징이며

실내 공간은 내연기관 대비 넓은 공간을 가지고 있다고 보면 되겠습니다.

시트 배열은 독립식 6인승 및 벤치식 7인승으로 나뉘며

독립식 6인승의 2열은 마주 보는 식으로 회전이 가능한

스위블 시트를 선택할 수 있다고 합니다. 

파워트레인의 경우 100 kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 482km의 주행거리를 낼 수 있으며

편의 사향으로는

레벨 3 수준의 반 자율주행 기술, 27인치 울트라 와이드 디스플레이, 탑업 스티어링 휠 등 첨단 기능이

탑재될 것이라고 합니다.

출시가격은 다양한 예측이 나오고 있는데

보조금을 지원받을 수 있는 가격선

6000~ 9000만 원 사이를 예상하시는 분들이 많이 있으신 거 같습니다.

정확한 정보가 나오게 되면 다시 한번 찾아오겠습니다